Több mint két év telt el a COVID-19 járvány óta, de a világjárvány gyártásra gyakorolt hatása még mindig érezhető.A teljes ellátási lánc megszakadt, és ez alól az üvegszálas ipar sem kivétel.A kompozitok, például az üvegszál, az epoxi és a poliészter gyanták észak-amerikai hiányát a szállítási késések, a megnövekedett szállítási és konténerköltségek, a Kínából érkező regionális export csökkenése, valamint a vásárlói kereslet csökkenése okozták.
Az Egyesült Államok üvegszálas piaca az ellátási lánc problémái ellenére is 10,8 százalékkal nőtt 2021-ben, a kereslet pedig 2,7 milliárd fontra nőtt, szemben a 2020-as 2,5 milliárd fonttal. az alkalmazások piaca jelentősen nőtt 2021-ben, miközben a repülőgéppiac visszaesett.
Az Egyesült Államok üvegszálas iparága nagy hasznot húzott a szélenergia-ipar 2021-es növekedéséből. Ennek az az oka, hogy sok szélenergia-projekt időben dolgozik, hogy jogosulttá váljon az adómentességre, mielőtt a termelési adókedvezmény lejárna az év végén.A COVID-19 segélycsomag részeként az Egyesült Államok kormánya a 2021. december 31-én kezdődő szélenergia-projektek teljes hitelkeretének 60 százalékára bővítette a PTC-t. A Lucintel becslései szerint az Egyesült Államok szélenergia-piaca 2021-ben 8 százalékkal fog növekedni, a 2020-as kétszámjegyű növekedés után.
A hajópiac is nőtt, mivel a fogyasztók biztonságos, szociálisan mentes szabadtéri szabadidős tevékenységeket keresnek a világjárvány idején, az Egyesült Államok tengeri üvegszálas piaca pedig a becslések szerint 18%-kal fog növekedni 2021-ben.
Az üvegszálas ipar keresletét és kínálatát tekintve a 2021-es kapacitáskihasználtság a 2020-as 85%-ról 91%-ra nőtt a végfelhasználási területek üvegszál-fogyasztásának növekedése miatt.A globális üvegszál-gyártási kapacitás 2021-ben 12,9 milliárd font (5 851 440 tonna).A Lucintel várakozásai szerint az üvegszálas üzemek 2022-re elérik a 95%-os kapacitáskihasználást.
Az elkövetkező 15-20 évben jelentős újítások fognak megvalósulni az üvegszálas iparban, különösen a nagy szilárdságú, nagy modulusú üvegszálak terén, amelyek versenyeznek más nagy teljesítményű szálakkal, például a szénszálakkal.Könnyű és csökkentett szén-dioxid-kibocsátás lesz a jövő innovációjának két piacvezetője.
Például a könnyűsúlyú megoldások egyre fontosabbá válnak a szélenergia-piacon, köszönhetően a tengeri szélturbinák növekvő számának, a régi turbinák újragenerálásának, valamint a nagyobb teljesítményű turbinák olyan helyekre történő telepítésének, ahol nagy sebességű szél fúj.A szélturbinák átlagos mérete az egész szélpiacon tovább növekszik, ami növeli a nagyobb és erősebb lapátok iránti keresletet, ami viszont elősegíti a könnyebb és erősebb anyagok iránti keresletet.Számos vállalat, köztük az Owens Corning és a China Megalithic nagy modulusú üvegszálakat fejlesztett ki a piaci igények kielégítésére.
Az üvegszál erősítésű kompozitok a hajózási ágazat fontos részét képezik, és az új technológiák megváltoztatják a piac arculatát.A Moi Composites fejlett 3D technológiát fejlesztett ki a MAMBO (Electric Incremental Manufacturing Vessel) előállítására.A 3D-nyomtatott motorcsónak folyamatos üvegszál erősítésű hőre keményedő kompozit anyagból készült és 6,5 méter hosszú.Nincs hajótest fedélzeti felosztása, homorú és domború alakja van, ami a hagyományos kompozit gyártási módszerekkel nem lehetséges.A hajóipar is lépéseket tett a fenntarthatóság javítása érdekében.Az RS Electric Boat kifejlesztette az első teljesen elektromos merev felfújható csónakot (RIB), amelynek fő szerkezeti elemei üvegszálas és újrahasznosított szénszálak.
Összességében az üvegszálas alkalmazások különböző iparágakban várhatóan helyreállnak a COVID-19 világjárvány káros hatásaiból.A szállítás, az építőipar, a csővezetékek és a tartályok piaca, különösen a hajók esetében, fontos szerepet fog játszani az Egyesült Államok üvegszálas piacának a világjárvány előtti állapotba való visszaállításában.Összességében az Egyesült Államok üvegszálas piaca várhatóan erőteljes növekedést fog elérni 2022-ben, és teljesen kilábalni a világjárvány hatásaiból.
Feladás időpontja: 2023-06-06